Das Modelljahr 2012 bei Harley-Davidson

Für das Modelljahr 2012 präsentiert Harley-Davidson die neue Dyna Switchback, die mit ihren abnehmbaren Koffern und dem abnehmbaren Windschild eine gelungene Synthese aus hohem Langstreckenkomfort und sitlvollem Factory-Customizing bildet. Als einziger Dyna Typ des Modelljahrs 2012 wird sie vom besonders drehmotorenstarken Twin Cam 103 Motor mit 1.690 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben. Ihre Bremsanlage verfügt ab Werk über ABS, denn Harley-Davidson stattet für das Modelljahr 2012 mit Ausnahme der Dyna Street Bob nun auch alle Dyna Typen serienmäßig mit dem Antiblockiersystem aus. Für die Street Bob ist ABS optional erhältlich. Mithin bremsen 21 Harleys des Modelljahrgangs 2012 ab Werk ABS-unterstützt.

Für 2012 modellgepflegt wurde die Night Rod Special. Das neu gestaltete Heck unterstreicht ihre kraftvolle Präsenz. Anlässlich des zehnjährigen Jubiläums der V-Rod Baureihe präsentiert die Motor Company zudem eine Jubiläumsversion der Night Rod Special in der Farbgebung der ursprünglichen V-Rod des Modelljahres 2002: die V-Rod 10th Anniversary Edition.

Auf vielfachen Wunsch wieder ins europäische Modellprogramm aufgenommen wurde die Ultra Classic Electra Glide, die ihren Platz zwischen Electra Glide Classic und Electra Glide Ultra Limited einnimmt. Die Softail Modelle kommen 2012 mit einem 1.690 Kubikzentimeter großen, luftgekühlten V-Twin mit Ausgleichswellen zur Dämpfung der Vibrationen, dem Twin Cam 103B. Eine Ausnahme bildet nur die Blackline, die weiterhin mit dem bewährten Twin Cam 96B angeboten wird. Alle Sportster Modelle rollen im Modelljahr 2012 auf Michelin Scorcher Reifen, die sich durch eine besonders gelungene Synthese aus erstklassigem Grip und hoher Langlebigkeit auszeichnen.

Vier in streng limitierter Kleinserie gefertigte CVO (Custom Vehicle Operations) Sondermodelle runden das Portfolio ab: CVO Road Glide Custom, CVO Street Glide, CVO Ultra Classic Electra Glide und CVO Softail Convertible. Wie in den Vorjahren makieren die CVO Modelle den ultimativen Ausdruck des Factory Customizing-Gedankens des Hauses Harley-Davidson.

SPORTSTER FAMILY
- XL 883L Sportster 883 Low
- XL 883N Sportster Iron
- XL 883R Sportster 883R
- XL 1200C Sportster 1200 Custom
- XL 1200N Sportster 1200 Nightster
- XL 1200X Sportster Forty-Eight
- XR 1200X

DYNA FAMILY
- FXDB Street Bob
- FXDF Fat Bob
- FXDC Super Glide Custom
- FXDWG Dyna Wide Glide
- FLD Switschback

SOFTAIL FAMILY
- FXS Softail Blackline
- FLSTN- Softail Deluxe
- FLSTF Fat Boy
- FLSTFB Fat Boy Special
- FLSTC Heritage Softail Classic

TOURING FAMILY
- FLHRC Road King Classic
- FLHTC Classic Electra Glide
- FLHX Street Glide
- FLHTCU Ultra Classic Electra Glide
- FLHTK Electra Glide Ultra Limited

V-ROD
- VRSCF V-Rod Muscle
- VRSCDX Night Rod Special
- VRSCDX ANV V-Rod 10th Anniversary Edition

CUSTOM VEHICLE OPERATIONS (CVO)
- FLSTSE Softail Convertible
- FLTRXSE Road Glide Custom
- FLHXSE Street Glide
- FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide